Показаны сообщения с ярлыком plane. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком plane. Показать все сообщения

суббота, 23 августа 2014 г.

Авиасообщение сингапурского аэропорта как сказочный звездопад в объективе фотокамеры Милтона Тана

#Фотограф и режиссер Милтон Тан получил небывалый доступ к сингапурскому аэропорту Чанги, чтобы заснять свою последнюю «TimeLapse»(Замедленная киносъёмка — киносъёмка с частотой, меньшей стандартной частоты съемки и проекции в 24 кадра в секунду.) самолетов, а именно запечатлеть взлеты и посадки в ночное время. В необычном развороте, сотрудники аэропорта увидели один из ранних фильмов Тана, и сразу же пригласили его заснять видео в аэропорте из нескольких ограниченных областей. Он был порой расположен так близко к самолетам, что его штатив сотрясался от тяги реактивных двигателей.

В итоге получилось сказочное видео аэропорта.




четверг, 14 августа 2014 г.

Дюссельдорф: один город – две реки

C 01 июня 2014 года авиакомпания Germanwings выполняет регулярный круглогодичный рейс по маршруту Санкт-Петербург – Дюссельдорф.

Рейсы выполняются 6 раз в неделю в весенне-летний сезон до 26 октября, в осенне-зимнюю навигацию – 3 раза в неделю. Вылет из Санкт-Петербурга по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам в 16.35, по субботам в 13.50, а по воскресеньям – в 14.20. Время полета составляет 2 часа 50 минут. На рейсах Санкт-Петербург – Дюссельдорф задействованы самолеты типа Airbus 319. 


понедельник, 11 августа 2014 г.

Рубрика "Направление недели" - Мальта

Сегодня понедельник, а значит самое время для нашей еженедельной рубрики "Направление недели" #weekline.
Каждый понедельник мы рассказываем Вам об одном из направлений авиаперелетов из нашего аэропорта #Пулково.

Сегодня мы расскажем вам о малютке - #Мальте.


четверг, 7 августа 2014 г.

Сильный! Ловкий! Быстрый! Наш новый безводильный тягач Goldhofer AST 2 приступил к работе.



18 июня выполнил первую буксировку новый безводильный тягач Goldhofer AST 2, закупленный для нашего аэропорта.  Он позволяет сократить время буксировочных операций более чем в два раза.


Новый тягач рассчитан на буксировку самых массовых в нашем расписании типов воздушных судов – от Boeng-737 до  Boeng-777, от А319 до А 340.